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– Tomás Benedetti, Fundador de Reparación de Rines en Monterrey

¿Tienes idea de la importancia que tienen los rines para los automóviles? ¿Sabrías reparar un rin de coche? Son algunas de las preguntas más comunes que los nuevos usuarios de carros pueden tener. 

Precisamente hacemos hincapié en esto, ya que nuestro objetivo principal es darte información valiosa referente a los rines de coche. Así que no te preocupes si no tienes idea de este tema, para eso estamos. Como te dijimos, nuestra misión en este sitio web es nutrirte de conocimiento.

Aquí te enseñaremos qué son los rines, los tipos que existen, su reparación, optimización, importancia, precios, sitios de interés en México y mucho más. Así que prepárate para nutrirte de información acerca de la reparación de rines.

¿Qué es un rin o Qué son los rines?

Estos actúan como el puente que conecta el tren delantero y la transmisión con los cauchos del vehículo. Es decir, son las bases de rodamiento del carro porque se unen a los rodamientos. Espera un momento ¿Entendiste? Mejor explicado, estos cumplen la función de anclar las llantas firmemente al auto.

Creo que ahora sí entendimos, los rines además de anclar, también transmiten a la llanta la dirección y aceleración del vehículo; además de soportar en conjunto del caucho; la presión del aire interior en el neumático de la llanta. 

No obstante, la estructura vehicular puede ser distinta dependiendo del tipo de auto, la marca y el modelo del mismo. Un ejemplo claro es la estructura que tiene el Chevy Silverado, este (en su parte trasera) no se conecta con la transmisión sino con el bastidor, mientras que los camiones (normalmente) sí se conectan por transmisión.

Tipos de rines

Una vez entendido que son los rines y cuál es su función, es hora de mencionar los tipos de rines Antes de mencionar su proceso de elaboración, debemos mencionar de que existen cuatro tipos de rines, los cuales se fabrican ligeramente distintos y cumplen con funciones diferentes.

Rines de Aluminio

Si supieras que los rines de aluminio son los más comunes de conseguir, ya que normalmente la mayoría de carros salen con rines de aluminio de fábrica. 

Te preguntarás la razón, en realistas es porque el material es muy ligero, sumamente resistente (aclaratoria, el acero es más resistente) y su costo de fabricación, venta y compra es bastante asequible para los usuarios; por esto y más, es uno de los favoritos de los autos ligeros.

Te hacemos la invitación de darle clic al siguiente enlace, allí sabrás toda la información relevante acerca de los rines de aluminio, específicamente su reparación, restauración y pinturas. 

Rines de Acero

Por estar hechos de acero, estos rines son bastante pesados, por lo cual, no es nada recomendable usarlos para rines deportivos. Ahora bien, si hablamos de los tipos de rines de acero que existen, destacamos los de acero maleable, ya que son los más comunes en autos de gama media-baja.

Ahora bien, si hablamos de sus ventajas, podemos resaltar el hecho de que son recomendables para los caminos difíciles porque son muy resistentes; provocando así que, si llegaran a ser golpeados, estos se podrían doblar, pero no romperse. Asimismo, estos son muy fáciles de reparar.

Para finalizar, los rines de acero (comparado con otros materiales) son los más económicos que hay en el mercado. Si deseas saber más de estos rines, te invitamos a darle clic al siguiente enlace, en donde estaremos explicando a profundidad este tipo de rines.

Rines de Magnesio

Si los comparamos con los anteriores, podemos decir que los rines de magnesio son los ganadores. Gracias a que por su material de fabricación, estos son más ligeros y resistentes que los otros. Otra enorme ventaja es que son forjados para ser sumamente resistentes, así que no deberías preocuparte, ya que no se doblarán fácilmente.

Por lo cual, este tipo de rin se utilizan como rines deportivos para carreras de autos. Es importante mencionar que no se deben usar para autos que transitan caminos de terracería o caminos complicados. Esto se debe a que se oxidan rápidamente en estas condiciones y su costo es bastante elevado.

De hecho, si deseas saber más de los rines de magnesio, te recomendamos entrar en el siguiente enlace, aquí estamos detallando toda la información relevante respecto a los rines de magnesio. Desde su reparación hasta recomendaciones de uso.

Rines de Aleación

Es propio decir que son los más interesantes de la lista, ya que estos se elaboran utilizando una mezcla de magnesio con aluminio (además de otros materiales que optimizan sus características para hacerlos ligeros y resistentes). Por lo cual, puedes contar con ellos para autos de gama media y alta. Sin embargo, es propio mencionar que sus costos de producción son altos, por lo cual, el precio final también lo es. Así que no te sorprendas si los encuentras en automóviles de alta gama. Si deseas saber más acerca de estos rines, presiona el siguiente enlace.

¿Cómo se elaboran los rines?

Ahora sí, como ya sabemos los tipos de rines que existen, debemos mencionar los sistemas de elaboración para los mismos. Porque estos se pueden fabricar por forjado, fundición y gravedad o inyección baja. Dependerá mucho de cuál se realizará.

Forjado de Rines

Este proceso se caracteriza por emplear una fuerza capaz de pasar el lingote de aluminio a través de cavidades.

Obteniendo, de esta manera, unos rines fuertes, densos y sumamente livianos. Claro, es vital mencionar que por motivos de las herramientas que se emplean y la mano de obra, estos suelen ser uno de los más costosos que hay en el mercado.

Fundición y gravedad

Este es uno de los procesos más básicos y comunes que hay, se caracteriza por colar el metal a utilizar en un molde, utilizando así, la fuerza de gravedad a favor. Por esta razón se llama fundición y gravedad, de hecho, los costos de producción son congruentes con la calidad-precio.

Otro aspecto positivo es la razón del mismo, tienen un método bastante bueno, diseñado específicamente para rines visuales (es decir, estéticamente bonitos), o, cuando el peso no tiene mayor relevancia para el rendimiento del auto.

Te preguntarás el porqué, sencillo, este procedimiento dependerá directamente de la gravedad para llenar el molde. Por norma general, se utiliza el aluminio, ya que es un material para nada denso, a diferencia de otros metales.

Asimismo, es importante mencionar que todo rin realizado bajo esta metodología será más pesado, debido a que necesita adquirir una fuerza superior.

Inyección baja

Este método de fabricación se basa en usar presión positiva para lograr mover el metal derretido al molde, logrando de esta manera un producto con mayores propiedades mecánicas (tales como la densidad) a comparación de los resultados obtenidos con la metodología de fundición y gravedad.

Un punto que debemos mencionar es que los costos de producción son superiores a comparación del forjado y fundición y gravedad. Debido a que las maquinarías, la mano de obra, la calidad y precisión que se toma en cuenta son muy precisas.

De hecho, existe una gran variedad de compañías que ofrecen rines que son fabricados con alta presión, requiriendo de equipos especiales para la fundición. La razón es bastante obvia, se necesita generar rines más ligeros y fuertes. Así que la inyección baja busca reducir el peso a toda costa.

Rines usados baratos (Galería)

Ahora bien, si deseas saber acerca de los mejores rines usados baratos, aquí te dejaremos una galería de los mismos; así podrás realizar una comparativa visual y compararlos entre sí. Por lo cual, toma tu tiempo y analiza cada uno detenidamente.

Rines nuevos (Galería)

¿No te gustan los productos utilizados? No debes preocuparte, te dejamos esta galería de rines nuevos, ordenados desde los tipos de rines hasta las marcas. Recuerda, un rin es más que un soporte, también es responsable de una importante parte estética del automóvil.

¿Cómo pulir rines de magnesio?

Los rines de magnesio son una parte muy estética del automóvil, siendo que, destacan con su estilo. Sin embargo, su estilo puede verse arruinado por manchas, que son más visibles en este material. Además de que por su posición y composición, son más susceptibles a las mismas.

Este tipo de rin es capaz de otorgar un estilo elegante, arriesgado y atractivo. De una forma particular, también le da un estilo deportivo al mismo automóvil. Que este estilo se vea arruinado por manchas complicadas, no es parte de las fantasías de nadie.

Y aunque no sea el estilo lo que más te importe en el vehículo, puede que sí te importe el mantenimiento general del mismo. Al mantenerlo limpio y cuidado, estarás alargando su vida útil, y con ello evitando tener que adquirir otro en poco tiempo.

Para mantener en buen estado el rin, la forma más adecuada de limpiar los rines de magnesio, es siguiendo los pasos a continuación.

  • Deberás utilizar una esponja suave, con jabón suficiente y abundante agua.
  • Al secar el rin, lo harás minuciosamente. Usarás una toalla y una secadora de pelo.
  • Aplicarás una lija grado 50 para metal. Mientras realices el procedimiento, deberás evitar dañar la superficie de magnesio.
  • Humedecer la superficie y emplear la lija 220 o 300.
  • Para acabar el lijado, emplear las 600 de agua.
  • Como extra, lo puedes pintar de tu tono favorito. Esto tanto para la estética del rin como para crear una capa protectora con la pintura.

Después de seguir estos pasos y de dejar reposar la pintura aplicada en tus rines, estos estarán como nuevos. Asimismo, la pintura protegerá al rin y evitará que tengas que pasar por un proceso similar en mucho tiempo.

Consejos

Además de los pasos anteriores, te ofrecemos algunos consejos para asegurarte de que el trabajo quede bien hecho:

  • Es mejor que limpies las ruedas estando estacionado en un lugar con buena sombra. Mientras menos luz solar haya, mejor.
  • Puede pasar que la pasta se seque, en tal caso lo ideal es que agregues más producto para revitalizar tu trabajo.

Con estos consejos evitarás problemas que una persona que no haya limpiado un rin de magnesio terminaría teniendo. Junto con eso te tenemos una serie de advertencias.

Advertencias

Ten mucho cuidado con las siguientes advertencias, para asegurarte de no tener problemas al realizar el procedimiento:

  • No apliques productos con alcohol en las ruedas. Este es demasiado abrasivo y terminará dañando la superficie de las mismas.
  • Evita que el producto que utilices para la limpieza se seque en la superficie. Si esto llegara a pasar, te sería muy difícil eliminarlo.

Con esto en mente, no tendrás que preocuparte de nada al limpiar tus rines de magnesio. Siguiendo nuestros pasos y consejos tendrás resultados satisfactorios.

¿Cómo quitar rayones de los rines?

Los rayones en los rines son más comunes de lo que puede parecer a primeras. Hay muchas situaciones bajo las que los rines pueden rayar o manchar y adquirir un aspecto deteriorado bastante indeseable.

Cómo reparar rines rayados puede ser problemático, sin embargo, te damos una serie de pasos para que se te haga más fácil. Para este tipo de casos, lo ideal es:

  • Tendrás que identificar las áreas que debes remendar, aunque no parezca la gran cosa, esto es muy importante. Si no ubicas todas las zonas dañadas no podrás atacarlas debidamente.
  • Después de realizar el mapeo de el área o las áreas a reparar, emplearás tu limpiador de preferencia y lavarás todo el rin. 
  • Luego de terminado el lavado, secarás con toallas o paños. Fundamental asegurarse de que esté completamente seco el rin.
  • A partir de acá deberás colocarte tus guantes y un cubrebocas, ya que empezarás a usar el tíner.
  • Utilizarás un paño para aplicar el solvente sobre el o los rines con el fin de eliminar toda la suciedad. Además de que estarás dejando las áreas dañadas y desgastadas mejor preparadas para limpiarse.
  • Ahora, esperarás que el rin esté seco, por completo; para seguir con el procedimiento.
  • Tomarás la cinta adhesiva o el enmascarador para cubrir el neumático y las partes que no estén dañadas del rin. En caso de que el rayón sea muy pequeño, debe procurar dejar espacio para maniobrar sobre la zona.
  • Acto siguiente lijarás las zonas rayadas. Debes asegurarte de eliminar todas las asperezas y daños producidos por la adversidad.
  • Tomarás la pasta para rellenar y la moldearás adaptándola a la forma de los rayones.
  • Esperas 2 horas y vuelves a lijar. Con esto te estarás asegurando de que el área quede totalmente lisa y sin imperfecciones.
  • Para asegurar la durabilidad del rin, aplicarás la pintura con la lata de 15 a 20 cm del caucho. Tendrás que repetir el procedimiento, con al menos 2 capas de pintura, aunque lo ideal son 3.
  • Y para finalizar, aplicarás el esmalte sobre el área que ya pintaste. Luego de aplicado el esmalte, este debe secar por 24 horas.

Con eso habrás finalizado todo el proceso. Luego de todo ello, tu rin estará como nuevo. Y gracias a la pintura y el esmalte estará aún más protegido ante la adversidad.

¿Cómo enderezar los rines de carro?

El enderezado de rines es una actividad común en centros profesionales, esto debido a que algunos pueden doblarse con relativa facilidad. Para enderezar estos rines, se pueden utilizar varios métodos, al frío, al calor y con prensa hidráulica.

Algo que nunca puedes hacer para enderezar un rin es golpearlo con un martillo u otra herramienta contundente, lo ideal es buscar una enderezadora de rines. Golpeándolos solo conseguirás quebrar aún más el rin o dejarlo inutilizable.

Al frío y con la prensa hidráulica son las maneras más peligrosas de intentar recuperar rines torcidos. Pasa algo similar con el martillo, es muy fácil que la pieza termina por quebrarse antes que arreglarse, aunque depende del material.

La forma más segura de recuperar un rin torcido es al calor y con la misma prensa hidráulica. El procedimiento consiste en calentar a altas temperaturas el rin, volviendo endeble el metal, y emplear una pieza con estructura similar para devolverle su forma.

¿Cómo saber si tengo un rin doblado?

Efectivamente, un rin doblado o chueco puede generar problemas relacionados con el balanceo, las vibraciones y el movimiento en el volante (esto solo si es delantero). Y para arreglar este problema se necesita una rectificadora de rines.

Solo que, en primer lugar, los rines pueden doblarse por varias razones. Pueden doblarse por choques y golpes en general, y no es raro ver uno que otro rin doblado por bache. Esto en caso de los materiales más frágiles o endebles.

Un rin doblado se notará tanto al momento de manejar, siendo que el caucho vibrará, como al revisarlo meticulosamente. Estas abolladuras pueden notarse si le echas un buen ojo al rin, y también puedes palparlo.

¿Tienes alguna duda?

Por supuesto que tiene muchas dudas, sabemos que hicimos nuestro trabajo con cimentar las bases del conocimiento. De hecho, si deseas una recomendación de nuestra parte, en Hospital del Rin puedes encontrar personal calificado para la restauración de rines, venta y reparación de rines y mucho más.

Si deseas ampliar tu conocimiento, te hacemos la invitación de recorrer nuestra sitio web tanto las páginas principales como el blog, te aseguramos que nosotros, reparación de rines somos una página web comprometida con la información y asesoramiento referente a los rines.

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